合金圓刀分切主要有上下圓盤刀剪切和圓刀擠壓式分切兩種方式。 圓刀分切是分切厚膜、復(fù)合厚膜、紙張等材料的主要分切方式。分切材料膜材厚度在100um以上建議選用圓刀分切。 切線分切為材料從上下兩圓盤刀的切線方向分切,這種分切對刀比較方便,上圓盤刀和下圓盤刀可根據(jù)分切寬度要求,很容易地方接調(diào)整位置。它的缺點是材料很容易在分切處發(fā)生漂移現(xiàn)象,所以精度不高。 非切線分切是材料和下圓盤刀有一定的包角,下圓盤刀落下,將材料切開。這種分切方式可以使材料不易發(fā)生漂移,分切精度高。但是調(diào)刀不是很方便,下圓盤刀安裝時,必須將整軸拆下。圓刀分切適合分切比較厚的復(fù)合膜和紙張類。 2)圓刀擠壓式分切在行業(yè)里的應(yīng)用領(lǐng)域不很常見.它主要是由與材料速度同步并與材料有一定包角底輥和調(diào)節(jié)方便的氣動分切刀組成。這種分切方式既可以分切比較薄的塑料薄膜,也可以分切比較厚的紙張、無紡布等。是一種比較方便的分切方式,也是分切機分切方式的一個發(fā)展方向。
鎢鋼的基體由兩部分組成:一部分是硬化相;另一部分是粘結(jié)金屬。粘結(jié)金屬一般是鐵族金屬,常用的是鈷、鎳。因此就有了鎢鈷合金、鎢鎳合金及鎢鈦鈷合金。 含鎢的鋼材,比如高速鋼和某些熱作模具鋼,鋼材中含鎢對鋼材硬度和耐熱性能有很顯著的提高,但是韌性會急劇下降。 鎢資源的主要應(yīng)用也是硬質(zhì)合金,也就是鎢鋼。硬質(zhì)合金,被稱為現(xiàn)代工業(yè)的牙齒,鎢鋼制品的使用程度非常廣泛。 鎢鋼(硬質(zhì)合金)具有硬度高、耐磨、強度和韌性較好、耐熱、耐腐蝕等一系列優(yōu)良性能,特別是它的高硬度和耐磨性,即使在500℃的溫度下也基本保持不變,在1000℃時仍有很高的硬度。硬質(zhì)合金廣泛用作材料,如車刀、銑刀、刨刀、鉆頭、鏜刀等,用于切削鑄鐵、有色金屬、塑料、化纖、石墨、玻璃、石材和普通鋼材,也可以用來切削耐熱鋼、不銹鋼、高錳鋼、工具鋼等難加工的材料。新型硬質(zhì)合金的切削速度等于碳素鋼的數(shù)百倍。
汽車行業(yè):汽車行業(yè)的加工特點一是大批量、流水線生產(chǎn),二是加工條件相對比較固定。為了優(yōu)化生產(chǎn),提高質(zhì)量和效率恒力機械,汽車行業(yè)對刀具的加工效率和使用壽命提出了非??量痰囊?。同時,由于采用流水線作業(yè),為了避免因換刀片導(dǎo)致整條生產(chǎn)線的停機、造成巨大的經(jīng)濟損失,所以通常采用強制性的統(tǒng)一換刀的方式。這對刀具質(zhì)量的穩(wěn)定性也提出了高要求。 航空航天行業(yè):航空航天業(yè)的加工特點一是加工精度要求高,二是材料難加工。該行業(yè)所加工的零部件材料大多為韌性和強度都非常高的高溫合金和鎳鈦合金(如INCONEL718等),使得硬質(zhì)合金圓刀片大有用武之地。 大型渦輪機、汽輪機、發(fā)電機及柴油機生產(chǎn)企業(yè)這些企業(yè)所要加工的零件大多體積龐大、價值昂貴,在加工時,保證被加工零件的精度和少出廢品是至關(guān)重要的,所以在這些行業(yè)里也經(jīng)常采用鎢鋼圓刀片。 使用數(shù)控機床較多的企業(yè)俗話說“好馬配好鞍”,為了提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量,充分發(fā)揮數(shù)控機床的使用效率,往往采用硬質(zhì)合金圓刀片更易達到預(yù)期的效果。 外資企業(yè)在這些企業(yè)中,往往更注重生產(chǎn)效率和質(zhì)量的保證。由于外資企業(yè)的設(shè)備很多是引進國外的機床和設(shè)備,采用其進口國的圓刀片也是水到渠成的事。除此之外,還有很多其它行業(yè),如模具行業(yè)、企業(yè)等應(yīng)用硬質(zhì)合金圓刀片也都十分普遍。
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